Второй участок тропы Израиля в оригинале проходит от Льва – мемориал памяти в кибуце Кфар Гилади до крепости Коах (Мецудат Коах). Это более 20 километров. Так как на улице все еще жарко, то этот участок также было решено разделить на два. Тот кто пойдет по нашему пути, сможет получить дополнительное удовольствие от прохождения двух дополнительных мини-маршрутов, стоящих посещения.
Вот задачка знатокам Тель-Авива: как называется мост в городе, который перекинут сразу через две речки, протекающие по территории города? И пока вы думаете, я предлагаю вам заглянуть под этот мост и посмотреть что творится на его опорах.
Конечно название сего опуса я немного “подогнал” под результат. Ибо к судьбоносности эти места не имеют никакого отношения. Хотя с другой стороны, если тут заблудиться…. А ведь именно не заблудиться и ориентироваться на местности тут учат бойцов боевых войск израильской армии. Да и я когда-то именно тут практиковался в поисках ключевых точек в рамках курса 4×4.
В общем вашему вниманию фото-рассказ о нашем очередном внедорожном путешествии по холмам Судьбы, беер-шевской долине, а есть и такая, и окрестностям.
Один тель-авивский гид настолько влюблён в этот город, что он течёт у него по венам.
В тени первого небоскрёба Тель-Авива, первого дома Тель-Авива и здания №1 на бульваре Ротшильд навсегда встал по стойке “смирно” капитан французской армии Альфред Дрейфус.
«Эта статуя капитана Дрейфуса символизирует борьбу с антисемитизмом. Общую борьбу за оба наши города – Тель-Авив и Париж» – сказала на открытии мэр Парижа Анна Идальго
Пришли дожди – пора идти.
Идти на поиски израильской осени, которая, как известно, так скоротечна, что промедлив пару часов можно и опоздать. Поэтому в первые же дождливы выходные не с рассветом, но и не в обед, мы мчались на восток, чтобы пройти пару очень тенистых и насыщенных зеленью маршрутов по ущельям Иерусалимских гор. Нас ждали ущелья Пещеры с пещерой Близнецов и Платана без Платана.
Бескрайние поля белого золота, а именно так называют хлопок в Узбекистане, появились в эти дни в долине Аялон. Просуществуют они совсем недолго, так как в самом разгаре сезон сбора белых и пушистых облачков 🙂
Оказавшись в районе Латруна на одном из таких полей я не смог сдержаться и взлетел…
Наступает самый лучший сезон в стране Израиль.
И прожить его нужно максимально активно.
Не упустить ни одного мгновенья этой короткой осени-зимы-весны.
Бегом, марш!
Итак, вы приобрели новый автомобиль любимого цвета. Он блестит, сверкает и ослепляет. Но так будет продолжаться недолго. Спустя несколько тысяч километров и пары моек с жесткими щетками вы вдруг заметите, что машина уже лишь блестит, сверкает и совсем не ослепляет. А еще через полгода блеск сменится на множество царапин, мелких сколов краски и потертостей. Обидно, да? А в моем случае все может быть еще хуже, так как поездки по бездорожью это обязательно царапины от многочисленных веток, кустов, летящих мелких камней. Можно ли что-то сделать и как-то предотвратить “вот это вот всё” и сохранить изначальный цвет и блеск машины. Конечно! И сейчас я расскажу как эту проблему решил я.
Де-юре в Израиле существует смертная казнь, но де-факто за всю семидесятилетнюю историю страны она только дважды была применена к осуждённым. История 1962 года известна многим – тогда в тюрьме Рамле был повешен нацистский преступник Адольф Эйхман, похищенный агентами Моссада из Аргентины и судимый широко освещаемым на весь мир судом.
– Я приказал солдатам стрелять.
– И они стреляли?
– Да.
– И он упал?
– Да.
– И умер?
– Да.”
(отрывок из протокола допроса Иссера Беэри, 1949 год)
Однако про первую казнь, случившуюся в 1948 году в этом самом доме, знает гораздо меньше людей. Об ней и будет этот рассказ.
Новый год, а еврейский новый год Рош ha-Шана как правило осенью, не повод сидеть дома. И поэтому три из пяти выходных были посвящены походам. Мы решили пройти два самых первых северных участка “Тропы Израиля”. По логике уже не должно было быть жарко, да и сами те места, по которым идет тропа не должны были быть переполнены туристами.
Мало кто знает, но прямо над трассой №90, по кромке гор Нафтали, на участке от перекрестка Коах и до Метулы, проложена очень красивая пейзажная дорога. Неспешно двигаясь по ней вы как-будто парите над долиной Хула. Гора Хермон, Голанские высоты, озера, поля, горы – все красоты севера Израиля можно уместить в один вид.
И если первый участок дороги проходим для всех машин, то от Кирьят Шмоны до Метулы проехать на обычной машине будет слегка проблемно. Однако именно там дорога бежит среди израильских полей, над которыми “нависают” ливанские деревушки с довольно таки роскошными домами.
© 2019 LookAtIsrael.com – Фотографии Израиля и не только… | О сайте
All photos/images/videos/texts on LookAtIsrael.com by Evgeny Ko is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
Based on a work at http://www.LookAtIsrael.com.
Permissions beyond the scope of this license may be available at http://www.lookatisrael.com/about/.
Автор темы Anders Norén —
