© 2011 k0ev

Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива

Как часто у вас бывает, что остановившись на красный сигнал светофора, вам начинает казаться что этот “красный” бесконечен и вы уже стоите минут 10 и вообще светофор поломан? Или же наоборот едете вы себе едете и все светофоры вам дают зеленый? Так вот знайте – светофор не поломан, а если вы попали в “зеленую волну”, то значит пересекающие улицы практически пуст от движения.

Центр управления светофорами Тель Авива находится на тихой улочке, пересекющей бульвар Бен Гурион.

Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 003 3967)

Всего в Тель Авиве 411 регулируемых перекрестков и за каждым ведется постоянное наблюдение. Более того, в выходные и праздники, управлением всех перекрестков занимается всего один человек. А добиться этого удалось благодаря уникальной разработке работников центра.

До 2003 года все оборудование и программное обеспечение было уставлено фирмой Siemens. К 2003 году работники центра смогли разработать, проверить и запустить собственную уникальную разработку. Фирма Siemens очень обиделсь что с ней не продлили контракт, но наша израильская система оказалась лучше.

Но вернемся к светофорам.

Каждый регулируемый перекресток работает по своей программе. Программой называется полный цикл работы всех светофоров перекрестка. Самая длинная возможная программа 240 секунд. То есть если вам кажется что вы уже стоите полчаса, то на самом деле не прошло и 4 минут Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  icon smile)

Есть еще один вариант программы – “светофор по заказу” – Допустим имеется какая то центральная улица, которую пересекает маленькая дворовая улица, с которой раз в день выезжает одна машина. Так вот на таком перекрестке установлен датчик-металодетектор. Когда с маленькой улицы подъезжает автомобиль, датчик это определяет и запускает программу включения зеленого сигнала для подъехавшего автомобиля. По такому же принципу работают и многие пешеходные переходы, когда вы нажимает кнопочку.

Так же центр организует движение транспорта во время различных мероприятий. В центр поступает информация что в парке а-Яркон планируется концерт в 20 часов вечера начало и в 23 часов окончание. Так вот все светофоры в районе парка сначала будут работать в режиме “входа” – чтобы все приезжающие зрители могли как можно скорее заехать на стоянку. А вот по окончании концерта все будет с точностью до наоборот – режим “выхода”, обеспечивая всем уезжающим приоритет движения.

Что еще добавить. В центр часто обращаются полицейские и судьи при разборе автомобильных аварий. Их интересует по какой именно программе работал светофор во время аварии и какой сигнал светофора был. Такая информация хранится в центре в течении 7 лет, что требует законодательство Израиля.

Ну наверно пришло время смотреть фото-карточки?

2. Управляющий центром рассказывает о работе
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 001 3969)
3.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 002 3971)
4. Вот за этим пультом и происходит полное наблюдение и управление всеми 411 регулируемыми перекрестками
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 005 3973)
5.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 006 3974)
6.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 004 3968)
7.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 007 3975)
8.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 008 3976)
9.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 009 3977)
10.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 010 3978)
11.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 016 3989)
12. Затем дежурный разрешил нам всем понажимать на разные кнопки и мы в реальном времени видели как весело образовывалась пробка, сталкивались автомобили, кричали водители. В Тель Авиве наступил хаос.... Шутка :-) Ничего такого не было. В центре работают очень серьёзные и ответственные люди
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 012 3984)
13. На самом деле очень приятные люди которые с удовольствием рассказывали о своей работе.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 013 3987)
14. А в данный момент объяснил что именно произошло на перекрестке и при нас направил поток на соседнюю улицу чтобы разгрузить пробку
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 014 3985)
15.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 011 3981)
16. Старая карта всех светофоров Тель Авива
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 015 3988)
17.
Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  20110520 ta lighters 017 3982)

Находится центр где-то здесь Дома изнутри: Центр управления светофорами Тель Авива (foto il  фото тель авив дома изнутри авто  icon smile)

 

2 Комментарии

  1. 3 September 2011 9:44 | #

    ha ha cute israeli officers!

    הכנת תיק עבודות
    מכינה לבצלאל
    מכינה לשנקר

  2. 8 February 2012 11:56 | #

    заинтереcовала меня тема “Центр управления светофорами Тель Авива”. Меня что интересует, в тел-авиве используется система координации движения похожая на АСУДД, SCOOT (Split, Cycle and Offset Optimization Technique), SCATS (Sydney Coordinated Adaptive Traffic System) или ничего близкого даже нет и всё регулируется в ручную? Тема очень интересная, и индукционные петли в асфальте и почему они собаки не реагируют на велосипеды и тустусы. И почему в Израиле раньше зажигается впередистоящий светофор, когда для создания “зелёной волны” должно быть наоборот…И вообще у меня к ним куча вопросов, кто всё ьето программирует, должно быть очень интересно.
    в инете на эту тему есть интересная статья:
    http://ops.fhwa.dot.gov/publications/fhwahop08024/chapter6.htm

Отправить комментарий

Ваш email никогда и нигде не публикуется. Поля обозначенные * должны быть заполнены

*
*

Оповещать о новых комментариях. А можно просто подписаться на комментарии

Облако меток