На днях решил закрепить полученные на уроке бездорожья знания и записался на еще один курс. В этот раз он проходил на горе Хуршан, где очень много маршрутов как для машин 4×4, так и для велосипедистов, мотоциклистов и конечно же любителей пеших прогулок. Помимо полученной практики в новых для меня условиях, я понял главную цель любого путешествия на джипах, и она…
2.
Пожалуй, о цели я скажу в конце, а вам предлагаю, рассматривая фотографии, догадаться, что я имею в виду :)
3.
4.
Начали мы наш курс, как обычно и логично — с теории. После легкой, но почти полуторачасовой беседы расселись по автомобилям и отправились покорять (читай практиковать) бездорожье
5.
6.
7.
Сначала был извилистый и довольно таки обильно-колдобино-содержащий подъём. С ним Wrangler’ы справились легко, а Cherokee еще и эффектно
8.
После этой горки мы немного покатались по каменистой дороге, на которой были уже упомянутые выбоины и колдобины, ступени, а также многие другие легко-преодолимые для наших машин препятствия.
Затем обязательный перерыв на кофе, и после него начали осваивать новую дорогу, которая когда-то была вполне сносной и подходила для обычных машин. Однако дожди превратили её ухабистое нечто.
9.
10.
Проработав вместе с инструктором будущий маршрут, начали потихоньку спускаться
11.
12.
13.
И вновь УАЗики (по версии ![[info]](https://i0.wp.com/stat.livejournal.com/img/userinfo.gif?resize=17%2C17){kind=small}
lyolik_il) справились легко, наш Cherokee и не наш Grand Cherokee эффектно
14.
15.
16.
17.
18.
Как и в любом пешем походе, если был спуск, то будет подъём. В нашем случае поднимались мы там же, где и спускались
19.
20.
21.
Стоит ли говорить, что не Cherokee ехали просто…
22.
23.
…а индейцы эффектно
24.
25.
26.
27.
28.
Рулю
29.
Кстати зрителям это выглядет ужасней, страшней и более впечатляюще чем водителю
30.
31.
32.
Еще одна горочка, подъём на которую показал всё «дно»
33.
В конце поднялись на одну из вершин, с которой открывается шикарный вид на близлежащие окрестности
34.
И, возвращаясь к вопросу о том, что же является главной целью путешествия… Это не конечная точка, как многие могли подумать. Конечная точка будет всегда — запланированная или нет. Главная цель — это сделать эффектную фотографию машины с колесами в воздухе. И чем выше колесо и чем их больше в воздухе, тем лучше :)
35.
Данный материал является объектом авторского права. Полная или частичная публикация статьи и размещенных в ней фотографий без согласования с автором ЗАПРЕЩЕНЫ в любых СМИ, печатных изданиях и на любых сайтах, за исключением репостов в личных блогах и личных страниц социальных сетей с обязательным указанием автора и ссылки на оригинал.