










<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Комментарии: Опять дожди, опять прелестно	</title>
	<atom:link href="https://www.lookatisrael.com/opyat-dozhdi-opyat-prelestno/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.lookatisrael.com/opyat-dozhdi-opyat-prelestno/</link>
	<description>Увидеть Израиль - Не кошерный блог о путешествиях по Израилю и миру. Тель Авив, Иерусалим, Хайфа, Мертвое море, Галилея, Голанские высоты. Карты и маршруты, ночные кемпинги и обзорные точки. Все, что стоит увидеть и посетить</description>
	<lastBuildDate>Sat, 04 Jun 2011 18:29:03 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>
	<item>
		<title>
		Автор: Savrik		</title>
		<link>https://www.lookatisrael.com/opyat-dozhdi-opyat-prelestno/#comment-2027</link>

		<dc:creator><![CDATA[Savrik]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 04 Jun 2011 18:29:03 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.LookAtIsrael.com/?p=6782#comment-2027</guid>

					<description><![CDATA[&#062;&#062;&#062;Но зачем подрезать и при этом сигналить? 
- Сигналом обращают твоё внимание. Жить тоже хотят.

&#062;&#062;&#062;зачем гонять по тротуарам? зачем останаваливаться на зебре так, что люди должны вилять между мото и при этом еще и вдыхать выхлопные газы от газующих мото?
- Уроды везде есть. В любом срезе общества.

&#062;&#062;&#062;мне встречалось всего 2 (ДВА) мотовладельца, которые ехали по правилам, без подрезания и останавливались ПЕРЕД стоп линией на светофоре и за впереди стоящим авто. может один из них были вы 
- Я именно так останавливался,пока мне сзади не въехал урод на 4х колёсах, и я перелетев назад упал на асфальт. Без последствий. После этого ВСЕГДА останавливаюсь между машин, хоть и ДО белой линии. Выкатываю вперёд, только при зажигании пешеходам красного.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>&gt;&gt;&gt;Но зачем подрезать и при этом сигналить?<br />
&#8212; Сигналом обращают твоё внимание. Жить тоже хотят.</p>
<p>&gt;&gt;&gt;зачем гонять по тротуарам? зачем останаваливаться на зебре так, что люди должны вилять между мото и при этом еще и вдыхать выхлопные газы от газующих мото?<br />
&#8212; Уроды везде есть. В любом срезе общества.</p>
<p>&gt;&gt;&gt;мне встречалось всего 2 (ДВА) мотовладельца, которые ехали по правилам, без подрезания и останавливались ПЕРЕД стоп линией на светофоре и за впереди стоящим авто. может один из них были вы<br />
&#8212; Я именно так останавливался,пока мне сзади не въехал урод на 4х колёсах, и я перелетев назад упал на асфальт. Без последствий. После этого ВСЕГДА останавливаюсь между машин, хоть и ДО белой линии. Выкатываю вперёд, только при зажигании пешеходам красного.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>

<!--
Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: https://www.boldgrid.com/w3-total-cache/?utm_source=w3tc&utm_medium=footer_comment&utm_campaign=free_plugin

Кэширование объекта 36/63 объектов с помощью APC
Кэширование страницы с использованием Disk: Enhanced 
Кэширование БД с использованием APC

Served from: www.lookatisrael.com @ 2026-09-02 03:26:14 by W3 Total Cache
-->